こんばんわ、P-space総研です。

今日はある思い入れのある本の備忘録を書きます。

「君たちはどう生きるか」（吉野源三郎著）

この本との出会いは、実は、20年前にさかのぼります。

13歳。中学一年生の入学時に全生徒に配布されたのがこの本でした。

しかし、結局一度も通して読めなかった記憶があります。

それが、20年という時を経て、最近何かの拍子に思い出したんです。

そしたら、これが漫画化されるという話になって書店に並んでいるんです。

これも引き寄せでしょうか。

今回初めてじっくり読んでみて、とても不思議な感覚を抱きました。

それは中2のコペル君が学ぶように、

中1の時の自分がここにいるような気がしたというか、

その中1の自分と今の自分が一緒に学んでいるような不思議な感覚。

そして、内容にも感銘を受けました。

・自分を中心に見る見方と世界の中の１つの分子としての自分という見方。

・頭の中だけに閉じ込めているものに意味はない。

・自分が正しいと思ったことはごまかしたりせず行動に移す。

・ひとつのわかりきったことをどこまでもどこまでも追いかけて考えて行くと、物事の大事な「根っこ」の部分にぶつかる

・君のようになんの妨げもなく勉強ができ、自分の才能を思うままに伸ばして行けるということが、どんなにありがたいことか

・世間には悪い人ではないが、弱いばかりに自分にも他人にも余計な不幸を招いている人が決して少なくない

そして

・（自分という）人間が日々生み出しているものは何か？

今の時点での自分の答えは、「より良い生き方のヒント」を子供に伝えること。

それが将来的には「笑顔」を生み出すことにつながれば一番いいと思います。

だから、これからは言いたいことははっきり言います。

もう逃げて苦しい思いをしたくないから。

本当にこの本に出会えてよかった。20年も遅くなってしまったけど、この本との出会いをつくってくれた学年主任に感謝！！

俺、頑張ります！！

今年に入り、

'13年「風立ちぬ」にて長編アニメ制作引退を撤回した、

アニメ監督の宮崎駿氏

早稲田大学にて開催されたイベント、

「漱石と日本、そして子どもたちへ」にて、

現在制作中の新作は、

「君たちはどう生きるか」というタイトルである事を公表

'37年に吉野源三郎が発表した名著から拝借したそうで、

完成にはまだ3年から4年かかるみたい

作家・半藤一利氏との対談では、

夏目漱石の「草枕」を、

「何度読んだか分からないくらいに好き」とも述べていたトカ

本日ご紹介するのは、

松本様のZ1

キャンディートーンイエローグリーンが美しい、

国産絶版バイクの殿堂、

イエローボールのZ1

メッキ･フェンダーにスポーク･ホイール、

鉄感タップリのビンテージ感溢れるZ1は、

今も多くのライダーを魅了し続ける名車

このZ1を颯爽と駆る姿は、

やはりカッキーです

最後発メーカーであったカワサキが、

W1→H1を経て尚苦戦を強いられていた米国市場に於いて、

その突破口を開くべく生み出されたマシンZ1

技術だけに頼らず、

入念なるマーケティングによって削り出された必然は、

日本車が世界を席巻するに至ります

只今Z1ステージ4納車整備にて、

Z1エンジン腰上分解整備中

バイク史上類を見ない、

弩級の市販車DOHC4気筒900ccは、

一躍トップ･ブランドの地位を獲得

洋の東西を問わない快進撃を続けます

Z1エンジン腰上分解整備は、

ピストン･リングの新品交換を必須とした納車整備

先ずは納車後に500km前後の慣らし運転を行って頂く事に

当時世間を驚かせた最先端マシンZ1も、

今では40年前のビンテージ･バイク

現行車に乗りなれたライダーには、

この旧車然とした乗り味に抵抗を感じるかも知れません

常に変化する状況を把握しながら、

流れに乗って駆る波乗りの様なZ1の駆り方は、

Z1ならではの乗り方

本来ブレーキだって充分効きますし、

エンジンも大変スマートに回ります

後はマシンの特性を理解し、

その性能を引き出しながら走る乗り方が出来れば、

オーナーとしてZ1との楽しい時間を味わって頂けます

そして人間とはやはり賢く、

バツグンの適応能力を備えた生き物

500kmの慣らし運転を終えれば、

ナカナカの一人前の絶版ライダーへ成長しているモノです

乗り物を操る楽しさは、

充実した時間を与えてくれます

絶版ライダーとは、

そんな充足した時間を求める、

ロマンチストなのかも知れませんネ〜

松本様、

新たにZ1で走り出す公道をお楽しみに〜

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